Cette semaine, on nous a contactés pour nous demander si nous étions en mesure de réparer la prise de connexion entre le contrôleur et le moteur sur un vélo fatbike. Le vélo avait rencontré un problème : la prise avait fondu. Cela était certainement lié à un mauvais branchement. Le contact électrique se faisant mal, cela a fini par chauffer, puis faire fondre la prise.
Une prise Juliet 9 pins à remplacer
Ce type de prise, appelée prise Juliet 9 pins, est parfois difficile à connecter et il faut forcer pour la brancher à fond. Elle contient 9 broches, connectées d’un côté par une prise mâle et de l’autre par une prise femelle.
Pour réparer cette panne, nous avons procédés de la manière suivante :
- coupé l’ancienne prise,
- soudé fil à fil la nouvelle prise à la place.
En détail, lorsqu’on coupe le fil pour retirer l’ancienne prise, il faut souder un à un chacun des 9 fils pour raccorder la prise femelle, puis renouveler l’opération côté mâle. Au total, cela représente donc 18 soudures.
Une opération minutieuse pour un résultat fiable
Il faut faire cela de façon très méthodique, car le moindre fil mal connecté et c’est la panne assurée. Il faut également bien protéger les connexions avec de la gaine thermo-rétractable pour éviter que les fils n’entrent en contact les uns avec les autres.
Cette opération est assez minutieuse, mais elle a permis de remettre le vélo en service.
Comment éviter ce problème ?
Il faut être très attentif au branchement de cette prise moteur Julet 9 pins (9 broches). En effet, selon les modèles, elle peut être très difficile à connecter jusqu’au bout. Pourtant, cela est indispensable pour que la surface de contact soit suffisante pour faire passer beaucoup de courant lorsque le moteur est fortement sollicité, en côte par exemple.
Voici à quoi ressemble cette prise et comment elle doit se présenter une fois connectée :
Des problèmes récurrents sur les vélos low-cost
Sur ce type de vélo, nous constatons également de nombreux problèmes liés à la mauvaise qualité de conception et de fabrication. Par exemple :
- les pédales sont complètement tordues,
- le dérailleur est mal réglé,
- les freins font du bruit,
- le pare-chaîne est tordu,
- le guidon n’est pas dans l’axe de la roue.
Nous comprenons les arguments commerciaux en faveur de ce type de vélo : le prix, le style, la disponibilité sur Internet. Mais nous ne pouvons que vous conseiller, lors de l’achat d’un vélo, de vous rapprocher d’un professionnel ou d’une vraie marque implantée en France.
Nos conseils pour bien choisir son vélo
En effet, au-delà du prix, du style et de la disponibilité, il y a d’autres critères à prendre en compte :
- le plaisir qu’on va ressentir à son guidon,
- le poids et la facilité à le manœuvrer,
- la maniabilité,
- la sécurité, notamment la qualité des freins et la qualité de montage du vélo,
- la robustesse, la réparabilité et la possibilité de trouver facilement des pièces de rechange,
- la garantie,
- l’homologation et le respect des normes,
- etc…
Votre vélo fatbike a une prise moteur défectueuse ?
Si votre vélo fatbike présente une prise moteur fondue ou un autre problème électrique, n’hésitez pas à nous le confier. Nous intervenons sur tous les types de vélos à assistance électrique, même pour les réparations les plus complexes.
Contactez-nous ou passez à l’atelier pour un diagnostic.
Notre site : ebike-moteur-service.fr