Cette semaine, nous avons terminé la réparation d’un vélo cargo biporteur Urban Arrow équipé d’un moteur Bosch Performance Line (Gen2) et d’un moyeu arrière à vitesses Enviolo. Le client nous a contactés car son vélo présentait deux problèmes majeurs :
- des difficultés de passage de vitesses,
- des bruits de claquement dans le moteur.
En outre, le vélo avait besoin d’une révision générale. Nous avons donc établi un devis pour :
- le changement des câbles de vitesses,
- le resserrage du moteur ou éventuellement le remplacement des roulements, selon ce que nous trouverions au démontage,
- autres petites réparations.
Un diagnostic qui révèle une panne inattendue
Quand le vélo est arrivé, nous n’avons rien vu de particulier en apparence. Puis, nous avons testé le vélo et confirmé les problèmes : les vitesses passaient mal et le moteur claquait.
Lorsqu’on a commencé le démontage, nous nous sommes rendu compte que l’interface du câble de changement de vitesse sur le moyeu ne tenait plus correctement. En réalité, le problème ne venait pas des câbles eux-mêmes, mais du demi-axe du moyeu, qui était cassé à l’intérieur du moyeu.
Une pièce rare et une solution trouvée
Il s’agissait d’un ancien modèle de moyeu Enviolo, qui n’est plus commercialisé. Par conséquent, les pièces détachées ne sont plus disponibles dans le commerce. Nous avons contacté directement Enviolo pour obtenir un demi-axe de rechange. Après plusieurs échanges, ils nous ont finalement envoyé la pièce.
Une fois cette partie réparée et le moyeu remonté, nous avons constaté que le problème de changement de vitesses était résolu. Ainsi, nous n’avons pas eu besoin de procéder au changement des câbles, comme prévu initialement.
Un claquement persistant : la chaîne en cause
Il restait cependant un problème de claquement à résoudre. Pour l’identifier, nous avons effectué plusieurs essais d’écoute du vélo sur pied en faisant tourner les pédales. Nous avons alors compris que le claquement ne provenait ni du moteur ni du moyeu. Il s’agissait simplement de la chaîne, qui avait un maillon défectueux. Ce maillon montait sur le pignon et faisait claquer le système à chaque passage. Le changement de la chaîne a suffi pour résoudre ce problème.
Un vélo comme neuf après 17 000 km
En résumé, le client était venu pour deux grosses opérations :
- le remplacement des câbles du moyeu Enviolo,
- le changement probable des roulements du moteur Bosch.
Grâce à notre expertise, nous avons constaté que le diagnostic initial n’était pas le bon. Finalement, les réparations ont coûté bien moins cher que prévu.
Cette intervention nous rappelle qu’il est indispensable d’avoir le vélo complet pour établir un diagnostic éclairé. Il est impossible de faire un diagnostic fiable à distance, car les problématiques ne viennent pas toujours de là où on les attend.
En conclusion, après avoir résolu ces deux problèmes, nous avons pu faire la révision complète de ce vélo :
- changement des rotules de direction,
- remplacement du faisceau de phare avant, qui était arraché.
Cette révision générale permet à ce vélo, qui a déjà parcouru 17 000 km, de repartir (presque) comme neuf, avec une conduite désormais très agréable.
Votre vélo a un moyeu Enviolo ou un claquement moteur ?
Si votre vélo présente des problèmes de passage de vitesses, un claquement dans le moteur ou tout autre dysfonctionnement, n’hésitez pas à nous le confier. Nous établissons un diagnostic précis avant toute intervention pour vous éviter des frais inutiles.
Contactez-nous ou passez à l’atelier pour un diagnostic.