Kit essentiel
940 €
montage inclus
Un kit robuste avec une belle autonomie pour faciliter vos déplacements et vos sorties.
Pour quel usage ?
Ce kit d’électrification s’adresse aux cyclistes urbains exigeants. Équipé du Kit essentiel, votre vélo de ville, votre VTC ou même votre vélo cargo devient un vrai vélo électrique avec tous les avantages qu’offre ce moyen de transport : possibilité d’aller plus loin et plus haut en se fatiguant moins !
Si vous habitez Annecy, ça veut dire que vous pourrez faire tous vos trajets de la semaine avec seulement une ou deux recharges de la batterie, que vous pourrez vous jouer des bouchons et des galères de stationnement. Les week-ends, vous pourrez envisager des sorties plus longues juste pour le plaisir.
Exemples d’électrification
Tous les vélos présentés ici ont été convertis en vélos à assistance électrique avec le Kit essentiel
Le fournisseur, la garantie, les pièces et le SAV
Le Kit essentiel provient de chez notre partenaire lyonnais À Fond Gaston. Comme Gaston, nous faisons la promotion des déplacements quotidiens décarbonés, abordables et écologiquement responsables.
Le montage du Kit essentiel sur votre vélo est réalisé dans notre atelier par un technicien qualifié.
Nous garantissons le Kit essentiel 2 ans. Les pièces détachées sont disponibles pendant 10 ans à compter de la date d’achat. Le SAV est basé en France ce qui permet une prise en charge rapide des pannes éventuelles.
Caractéristiques techniques
Poids total
5,6 kg ajoutés à votre vélo.
Moteur et roue
Le moteur est situé dans le moyeu de la roue arrière. Il est compatible avec la plupart des vélos. Bien entendu, nous vérifions ce point en premier lieu. Malgré sa petite taille et son faible poids de 2,5 kg, il délivre un couple de 50 Nm pour une puissance nominale de 250 W (conformément à la réglementation). Lorsque l’assistance est coupée, le moteur n’oppose qu’une très faible résistance au roulement. Le contrôleur qui gère le moteur est intégré au support de batterie et un capteur de pédalage est ajouté au niveau du pédalier.
Le moteur est monté dans une roue de la même taille que votre roue d’origine (20″ / 24″ / 26″ / 27,5″ / 28″ / 29″) avec une jante double paroi (largeur intérieure 19 mm pour pneu de 25 mm à 62 mm) et 36 rayons renforcés (⌀ 2,3 mm) neufs. Cette nouvelle roue motorisée remplace donc la roue d’origine de votre vélo. S’ils sont en bon état, le système de freinage (à disque ou sur jante), le pneu, la chambre à air et les pignons (6 à 10) sont conservés.
Quelques autres caractéristiques sur le moteur :
- Compatibilité : ouverture des bases de 135 mm
- Rendement : >80 %
- Diamètre des flasques : 120 mm
Batterie
La batterie lithium-ion (Li-Ion) est le réservoir de l’assistance électrique. D’une capacité de 468 Wh (36 V, 13 Ah), celle-ci offre une autonomie de 100 km en moyenne au niveau d’assistance 3 sur 5.
La batterie pèse 3,1 kg. Sur le vélo, un verrou la protège contre le vol.
Avec le chargeur fourni, une charge complète se fait en 6h30. Vous pouvez la recharger en place sur le vélo ou la retirer pour la brancher à la maison ou au bureau.
Commandes et écran
Au guidon, un discret boîtier de commande muni d’un écran LCD et de boutons permet de contrôler l’assistance électrique.
Fonctions :
- Compteur kilométrique journalier et total
- Mise sous tension / hors tension
- Sélection du niveau d’assistance (de 0 à 5)
- Affichage de la vitesse instantanée
- Indication du niveau de charge de la batterie
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Notre spécialiste vous rappelle rapidement.
Laissez vos coordonnées pour un premier rendez-vous téléphonique qui nous permettra de valider la compatibilité du Kit essentiel avec votre vélo.
