Cette semaine, une cliente nous a apporté son VTT Lapierre OVERVOLT HT 7.5 W de 2020. Ce vélo, qui a remplacé son ancien vélo de route, est équipé d’un moteur pédalier Yamaha PW-ST avec une batterie de 500 Wh. Après plus de 6 000 km, elle a constaté un jeu anormal dans le pédalier.
Immédiatement, nous avons identifié la cause : il s’agissait des roulements de l’axe de pédalier, usés par l’utilisation intensive. Cette panne est classique sur les moteurs Yamaha. Nous avons donc commandé les roulements adaptés. Une fois reçus, la cliente nous a rapporté son vélo.
Une réparation minutieuse pour un résultat durable
Puis, le vélo est passé à l’atelier. Nous avons d’abord déposé le moteur, puis nous l’avons nettoyé à l’extérieur. Ensuite, nous l’avons ouvert pour accéder aux roulements. Après avoir nettoyé l’ancien joint, nous avons procédé au remplacement des deux roulements de l’axe de pédalier de ce moteur Yamaha PW-ST. Nous avons ensuite remis le joint en place, refermé le moteur et remonté l’ensemble sur le vélo. Enfin, un test sur route a confirmé que tout fonctionnait parfaitement.
Pourquoi remplacer les deux roulements ?
Lors de cette intervention, nous avons constaté que seul le grand roulement, celui de droite, était vraiment hors d’usage. Celui de gauche ne présentait pas de signe d’usure. Cependant, à ce stade, il vaut mieux remplacer les deux roulements pour éviter tout risque de panne prochaine.
Cette opération était indispensable pour que la cliente puisse continuer à utiliser son vélo en toute sécurité. Dès que du jeu apparaît dans les roulements d’un moteur Yamaha PW-ST (ou tout autre modèle de la marque), il faut envisager de les remplacer rapidement.
Un moteur bien conçu et des conseils pour l’entretien
L’avantage avec les moteurs Yamaha est que les roulements sont de dimensions standard, donc faciles à se procurer. De plus, on sent que les ingénieurs ont conçu le bloc moteur pour qu’il soit facile à ouvrir et à entretenir.
Cependant, comme pour tous les moteurs et appareils mécaniques ou électriques, il est fortement déconseillé d’utiliser un Karcher pour le nettoyage. En effet, avec la pression, l’eau peut pénétrer dans les roulements ou dans les parties électriques du vélo, ce qui risquerait de les endommager.
Avec ses roulements neufs, ce vélo pourra de nouveau rouler 6 000 km, ou plus.
Votre vélo Yamaha a un jeu dans le pédalier ?
Si vous possédez un vélo équipé d’un moteur Yamaha PW-ST (ou un autre modèle de la marque) et que vous constatez un jeu anormal dans le pédalier, n’hésitez pas à nous le confier. Nous intervenons rapidement pour le remplacement des roulements sur moteur Yamaha et vous permettre de repartir avec un vélo en parfait état.
Contactez-nous ou passez à l’atelier pour un diagnostic.
